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盖世轿车讯 路特斯轿车于2026年3月8日宣告，其Eletre SUV将新增一款插电式混合动力版别，该车型在我国商场命名为“Lotus For Me”，在欧洲、北美、中东及亚洲其他商场则一致命名为Eletre X。该车方案于本月晚些时分在我国首发，欧洲商场交给时刻为2026年年中，后续进入北美、中东及亚洲其他商场。
该PHEV车型搭载一台149马力的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，匹配容量为70千瓦时的电池包，前后轴各装备一台永磁同步电机，体系归纳输出功率达939马力，峰值扭矩690磅·英尺(约922牛·米)。电池的电量处于20%状况时，体系仍可输出738马力。车辆0–100公里/小时(0–62英里/小时)加快时刻为3.3秒；在WLTC我国工况下纯电续航才能为260英里(约418公里)，归纳续航才能声称超越870英里(约1400公里)。
该车电池支撑11C放电倍率，可在5分钟内完结悉数能量开释；装备极寒环境电池快速唤醒功用，可在4分钟内使电池到达最佳作业时分的温度；充电方面支撑6C快充，电量从20%充至80%仅需9分钟。按界说，6C充电速率意味着电池可在10分钟内完结满充。
底盘与车身装备连续Eletre规划，包含双腔空气悬架、自动空气动力学体系、六活塞前制动卡钳及奢华内饰。驱动形式共设四种：纯电形式、混合形式、增程形式及发动机直驱形式。现在官方没有发表各形式详细逻辑及切换条件等细节。
路特斯当时产品线中，Emira为品牌唯一在售燃油跑车；电动SUV Eletre与电动轿车Emeya在海外商场销量未达预期，尤其在美国商场，Eletre销量极低，Emeya没有引进。路特斯方面表明，推出插电混动版别旨在拓宽Eletre的产品适用场景与用户掩盖规模。该车型在我国商场选用“Lotus For Me”称号，系根据本地化战略所作命名决议计划。